Всё детство, наблюдая за состязаниями по бобслею по телевидению, мне хотелось испытать нечто подобное: я полагала, что скатываться на санках с ледяной извилистой горки - это очень весело. По факту выяснилось, что весело – это да, но, мягко говоря, не только весело. Самые важные мышцы у человека, занимающегося бобслеем - это мышцы шеи. По крайней мере, именно такие мысли посещают после первого в жизни спуска по бобслейной трассе. Ситуация "после трассы", когда покачиваясь, на разъезжающихся ногах, идешь по льду финишной зоны, лучше всего описывается известной фразой Высоцкого: "Как ты выжил, как ты спасся?" - каждый лез и приставал...". Хотя, когда шея перестает непрерывно напоминать о своем существовании, короткое приключение вспоминается как занятный и даже местами приятный опыт.

Чтобы пережить все эти ощущения, не покидая пределов России, придётся совершить путешествие до Красноярска. Впрочем, единственная отечественная трасса в Красноярске считается опасной, новая появится лишь к 2010 году, а российская сборная по бобслею тренируется пока в Латвии. В общем, за бобслеем надо ехать заграницу. В мире всего 14 подобных трасс, одна из них находится во Французских Альпах, на живописном горнолыжном курорте Ла Плань, куда мы и отправились, с любезной помощью Национального Туристического Дома Франции в Москве и "Болеро-тур".

Профессиональная бобслейная трасса появилась в Ла Плани в 92-м году, после Олимпиады в Альбервилле.

Впрочем, первые любители-бобслеисты заявили о себе намного раньше – в начале 20-го века. Несколько храбрых и безрассудных, как их назвали в пресс-релизе, ла-планских (бишь из Ла-Плани) мужчин (среди которых, кстати, был дедушка Бруно Миньона, будущего олимпийского бронзового чемпиона по бобслею в Нагано) самостоятельно разметили бобслейный спуск, учитывая все нюансы местного ландшафта. А саму трассу для саней они проложили лошадиной повозкой, к которой сзади была прикреплена огромная связка дров. Кстати, нынешняя бобслейная трасса находится неподалеку от своей предшественницы.

Трасса похожа на гигантские американские горки, по которой спускаешься в неудобной позе и на огромной скорости. Перед стартом с вами, как с будущим бобслеистом, проведут краткий инструктаж, смысл которого сводится к тому, чтобы правильно подобрать увесистый защитный шлем. Историей бобслея сразу мучить не будут. Все подробности этого не самого безопасного вида спорта лучше узнать потом, спустившись по трассе, и спокойно расположившись в специальном боб-кафе у финиша. Работники бара с удовольствием расскажут, что бобслей - это довольно молодой вид спорта, его родиной является Швейцария. Именно там в конце 19-го века сметливый английский (как ни странно) турист додумался соединить между собой двое саней доской и спуститься на этой конструкции из одного горного городка в другой. Кстати, впоследствии, в одном из этих городов открылся первый в мире бобслейный спортивный клуб. А первые профессиональные бобы (специальные спортивные сани) были сконструированы в 1904-м году и, судя по фотографиям, которые красуются в каждом ресторане Ла Плани, они не сильно изменились с того первого спуска и в то время больше напоминали деревянную лодку, чем современный таксибоб. Ехать на них на большой скорости было и страшно, и опасно. Тем не менее, с самого начала в бобслейные экипажи входили и женщины. Удивительно, что уже потом, на протяжении всего 20-го века, бобслей оставался исключительно мужским видом спорта. А слабый пол в профессиональный бобслей вернулся только на Олимпиаде 2002 года в Солт-Лейк-Сити.

Как рассказал директор бобслейной трассы в Ла Плани, вплоть до 70-х годов чуть ли не каждые выходные бобслеисты погибали во время тренировок. С тех пор и ледяные трассы, и бобслейные сани значительно улучшились: несчастных случаев стало меньше, а количество туристов, желающих прокатиться по легендарной трассе, наоборот, увеличилось. И это важно, т.к. именно туристы и корпоративные клиенты, выкупающие трассу на целый день (чтобы вдоволь накататься и навеселиться в кафе) дают 60 процентов от общего бюджета трассы в миллион евро, требующихся в год на её содержание.

Главное в бобслее - это правильно и быстро разогнаться. Но сделать вам самим это не удастся, за вас это сделают работники бобслейной трассы, или же автопилот, управляемый с пульта. Поэтому сосредоточтесь на том, чтобы правильно зафиксировать шею и покрепче вцепиться в бортики саней. Запомните, что самое простое (но со спортивной точки зрения - не лучшее) решение - это откинуться назад и вжать голову в плечи как можно сильнее. Иначе на каждом повороте придётся стучаться головой о бортики боба. Впрочем, за несколько секунд до старта вам на всякий случай объяснят, что голову лучше держать прямо, не наклоняя сильно ни вперед, ни назад. Но, учтите, что шея на следующее утро будет болеть в любом случае (приняли вы позу страуса, или нет).

Впрочем, всё это касается самого экстремального бобслейного спуска - в четырёхместных санях со специально обученным пилотом. В таком таксибобе полторы тысячи метров вы пролетите за минуту со скоростью 110-115 км/ч. Чтобы сберечь шею и нервы, выбирайте монобоб: тогда вы понесётесь по трассе лежа, в гордом одиночестве, и со скоростью всего 80 км/ч. Ещё один подвид бобслея имеет устрашающее название скелетон, когда спортсмен спускается головой вперёд, - туристам, к счастью, в Ла Плани не предлагается. Видимо, в таком случае к шлемам надо было бы прилагать памперсы для взрослых.

Стоит это, без сомнений, яркое удовольствие не дороже ста евро на человека. Цена зависит от типа саней, в которые вы сядете (проезд с пилотом стоит в три раза дороже, чем без него: полутораминутный проезд в "боб-рафте" стоит 33 евро на человека).

На всякий случай тактичные французы при входе на бобслейную трассу повесили объявление, которое гласит, что женщинам, думающим, что они беременны, лучше воздержаться от спуска. Не советуют садиться в сани и тем, кто знает о своих проблемах с позвоночником, сердечно-сосудистой системой, а также кормящим матерям. В любом случае спортивные подвиги на финише будут вознаграждены специальной грамотой, и стаканчиком “ван шо”, как французы называют глинтвейн.

Впрочем, на мой взгляд, лучшее в бобслее - это именно глинтвейн после него.

Благодарим за организацию поездки Национальный Туристический Дом Франции и "Болеро-тур"

Фотографии: Алина Трофимова, Офис по туризму La Plagne

Ссылки по теме:
Во Франции наконец-то выпал снег
Курорты Франции
Обсудить в форуме