– Я всегда пытался понять, почему на одних трассах я добивался большего успеха, чем на других. Когда бы я ни приезжал в Венген, у меня возникало особое чувство. Об этом свидетельствуют и мои результаты. Почему Венген? Вот как я попытался объяснить это:

– Первыми гонками Кубка мира, о которых я слышал в детстве, были Венген и Кицбюэль. «W как Wengen, W как Wimbledon». В детском воображении это были мифические места; и не без оснований на самом деле. Венген и Китцбюэль, и особенно Венген, являются старейшими горнолыжными соревнованиями, которые проводятся и в наше время. В любом случае, слово «Венген» имело особое значение в моих детских мечтах. Многие могут сказать, что это не имеет ничего общего с тем, что произошло позже, но я все же думаю, что Венген для меня – особенное место. Хотя в нашей семье мы всегда придавали большое значение Олимпийским играм, в конце концов, это видно по нашим результатам.

– В Венгене, меня как горнолыжника, несомненно, устраивала конфигурация трасс и все, что их окружает: разнообразный рельеф, дикая природа без явных следов деятельности человека, как бы напоминающая старые добрые времена. Что касается слаломной трассы, то она единственная в Кубке мира, которая сочетает в себе все элементы, которые в принципе существуют: плоские участки, большой и малый уклон, повороты, виражи, наклонные участки и даже подъем. Мне нравится говорить, что трасса Венгена – в своем роде прародительница всех слаломов. Во всех гонках Кубка мира есть что-то от Венгена, и только Венген остается самим собой.

– В-третьих, то, что мы видим в Венгене должно впечатлять каждого слегка одухотворенного человека. Огромные пики Айгера, Мёнха и Юнгфрау, возвышающиеся над трассами, делают эту картину непревзойденной. Мне было хорошо под сенью этих гигантов. Мне жаль, что я не успел застать классическую комбинацию в Венгене, но я несколько раз принимал участие в суперкомбинации. 14 января 2011 года я выиграл в этом виде у Карло Янки и Акселя Лунда Свиндаля.

"Лауберхорн", если кататься солнечную погоду, пожалуй, самая красивая трасса скоростного спуска, а легендарный "Хундшопф" был моим любимым прыжком на этой трассе. Из-за подхода к этому месту через закрытый слепой поворот и внезапного уменьшения ширины трассы между сеткой с одной стороны и скалой с другой, я назвал это место "Головокружение" ("Vertigo") .

– В 2011 году я выиграл там классический слалом в третий раз после побед в 2002 и 2010 годах. В Венгене я поднялся на подиум в последний раз в своей карьере, в Венгене я провел последнюю гонку в Кубке мира. Я не могу выйти на склон Венгена, не поклонившись хотя бы горам, которые принесли мне столько счастья.

Статистика выступлений знаменитого хорвата действительно впечатляет: за свою карьеру он шесть раз побеждал в Венгене: 4 раза в слаломе и дважды – в суперкомбинации. Всего же на швейцарском курорте он был на пьедестале 13 раз. В 2015 году Ивица в последний раз был в числе призеров, заняв третье место в альпийской комбинации. Ивица Костелич завершил свою спортивную карьеру в январе 2017 года, после гонок в Венгене он попрощался с публикой.

Фото: страница Ивица Костелича; Алина Трофимова

14:08 15.01.21

Хотите узнавать новости раньше всех? Подпишитесь на наш телеграм-канал и читайте нас в Яндекс Дзен.

Материалы по теме:

Кубок мира по горным лыжам: расписание
Результаты Кубка мира по горным лыжам
Кубок мира: общий зачет и зачеты в дисциплинах