Правда, пока еще окрестности Красной Поляны больше похожи на огромную стройку, чем на горнолыжный курорт. К тому же, после инцидента в феврале прошлого года в Приэльбрусье, во всем регионе будут максимально усилены меры безопасности. «Эти вынужденные меры связаны в том числе с близостью пограничных территорий», - рассказал в интервью вице-директор этапа Кубка мира в Сочи, австриец Вольфганг Миттер. «Сейчас в Красной Поляне находится около 5000 сотрудников органов безопасности и полиции».

Миттер сотрудничает с Федерацией горных лыж и сноуборда России (ФГССР) с конца 2010 года. Опыт в проведении крупных спортивных мероприятий у него немалый: в 1999 году Миттер был генеральным секретарем оргкомитета чемпионата мира по беговым лыжам, который проходил в Рамзау. Сейчас он много времени проводит в Красной Поляне, где в том числе решает вопросы с транспортом, размещением команд, аккредитацией, а также проводит семинары для своей команды, но уже в Австрии – в Зёльдене и Китцбюэле. «Для того, чтобы выйти из отеля в Красной Поляне, мне необходима аккредитация. Вряд ли я смогу пройти без нее больше 100 метров – система безопасности здесь примерно такая же, как в аэропортах. Если я захочу подняться на верхнюю точку Розы Хутора, я буду вынужден четыре раза пройти контроль. Конечно, это немного напрягает». С другой стороны, по словам Миттера, такие меры позволяют чувствовать себя в безопасности.

Роза Хутор находится у подножия олимпийских трасс, на высоте около 600 метров над уровнем моря. Сейчас небольшая площадка, где находится также нижняя станция гондолы с 8-местными кабинами, практически полностью застроена отелями – уже готовыми принять гостей, или же еще строящимися.

Фото: Андрей Баталов, sochi360.ru

«Вначале здесь ничего не было, все начало строиться именно к Олимпиаде – отели и соответствующая инфраструктура. Большая часть пока не готова». От отелей внизу можно добраться до зоны финиша на высоте 960 метров – с помощью подъемника или же на машине.

Старт мужской трассы скоростного спуска Olympic Downhill men находится на высоте 2045 метров. «Отсюда начинается Кавказ, величественная панорама. Сейчас здесь 1 градус тепла, но на неделе обещают мороз до -17. Две предыдущих недели шел снег, на уже готовую трассу выпало около 1,5 метров. Пришлось обрабатывать трассу водой с помощью инжекционных балок. Получилось неплохо – трасса готова к соревнованиям. Отели и транспорт мы держим под контролем, остается надеяться, что погода не подведет».

Спроектированная Бернаром Русси мужская трасса скоростного спуска, по мнению Миттера, выглядит весьма достойно. Год назад здесь прошел этап Кубка Европы, правда из-за снегопада пришлось воспользоваться сильно укороченным вариантом трассы. У мужчин победу одержал австриец Мануэль Крамер, второе место занял Марк Гизин из Швейцарии, третьим был еще один австриец Йоханнес Крёлль. У девушек весь подиум заняли горнолыжницы из Австрии – Мариэлла Фогльрайтер, Тамари Типплер, Мириам Пухнер, супергигант выиграла Стефани Мозер.

С тех пор большие средства были вложены в систему лавинной безопасности, некоторые участки трассы были доработаны. Чтобы все шло по графику, Миттер 12 раз приезжал в Россию. Однако это лишь часть его работы вместе с ФГССР. Поскольку основная часть соревнований Кубка мира проходит в центре Европы, Вольфганг Миттер организовал в родном Рамзау базу для российской команды. В составе ФГССР он решает много задач, в т.ч. командный менеджмент и создание новых структур и обучение тренерского состава.

Фото: Павел Черепанов

В субботу в Красной Поляне пройдут соревнования Кубка мира по скоростному спуску у мужчин, в воскресенье – суперкомбинация. Через неделю та же программа ждет горнолыжниц.

Superski.ru благодарит за предоставленные фотографии Андрея Баталова, sochi360.ru

Текст: Павел Черепанов